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展西路三条联络线开通空中隔音走廊让道路静

2019-03-16 10:03:01

展西路三条联络线开通 空中隔音走廊让道路静音

来源:北京晚报展西路在空中跨过动物园,因此建设了全封闭的空中隔音走廊。   连接西三、四环,被称为西部“三环半”的蓝靛厂南路(东侧路)昨天正式通车,同日通车的还有西二、三环之间的展西路以及南四、五环之间的通久路。今天早晨的上班高峰时段,本报亲身体验了这三条新路开通后所带来的便利。  据介绍,蓝靛厂南路全长6.75公里,南起翠微路,北至北四环火器营立交,规划为城市主干路标准,道路按上、下行布设于昆玉河两侧。该路将勾通阜石路、车公庄西延路、西外大街西延路和北四环路,形成西三、四环之间一条重要的南北通道。  展西路南起车公庄大街,由展览路向北经西外南路、西外大街、动物园北路至高梁桥路,全长2.16公里。该路通车后,在西二、三环之间形成一条贯通南北的主干道,由于展西路在空中跨过动物园,因此建设了全封闭的空中隔音走廊,以保证动物园的动物们不受干扰。  通久路西起成寿寺路,东至荣华路,全长2.36公里,规划为城市主干路标准。该路将形成南四、五环之间一条东西向的交通干道,是联系亦庄、南苑等南部边缘集团的重要通道,为小红门新村、恋日绿岛等小区居民出行提供了交通方便。J203  体验   蓝靛厂南路诗情画意三环半   在上班高峰时段,从翠微路到北四环的火器营桥是一条高度“考验耐心”的拥堵之路,而今天早上,沿昨天正式开通的蓝靛厂南路(东侧路)一路向北,不但用时减少了三分之一以上,而且美丽的昆玉河给这条路平添了几分诗情画意。由于是开通天,这条路上的车还比较少,沿路可以看到几座横跨昆玉河的大桥已投入使用。而西侧路部分路段、部分车道、绿地以及照明设施还在进行着紧张的扫尾工作,在路边不时可以看到围挡、石料和忙碌的工人。  展西路安静的空中走廊   从车公庄大街开上展西路纵贯北京动物园的“空中走廊”,很快北京展览馆就从眼前闪过。连计程车司机的心情都大好起来:“终于可以放开脚踩油门了!”与蓝靛厂南路一样,由于是天开通,桥上的车不是很多,从车公庄大街到高梁桥斜街只用了不到十分钟的时间。而当驶进空中走廊时,由于隔音墙的关系,路上变得安静起来,可以想象,这时动物园里的动物们应该同样也听不见汽车的马达声了。而隔音墙顶部使用的是透明的玻璃,白天太阳光可以从其间照射进来,为整个隧道提供了自然的照明。  天通车没有指示牌通久路“面生”司机不敢走   “这条路修了之后的确很方便,以前要往那个方向去必须走旧宫,路况不好又绕,现在省心了。”通久路通车后,李师傅感觉这条新路“挺不错”。  今天早高峰时间,来到亦庄通久路。新修的路面平整宽阔,画线也很清晰。由于是天通车,所以路旁设施还不太完备:中间路口的红绿灯还不能使用,绿化也尚未建设,道路边还有工人在做的管道调试;关键的是路面上没有任何标志表明这是什么路,通到那。  看到,虽然这条新路“看上去很美”但路上车辆很少。“突然多了一路口,不知道是什么路,也不知道开通了没有。”一位司机告诉,为了避免走错路或者扎进死胡同,这种“面生”的新路如果不赶快做出明晰的指路牌,开通了也跟没开通一样:“大家都不敢随便走。”看到,路上还有汽车开了一半觉得“心里没底”就掉头回去的,看来通久路要想真正“通顺长久”必须赶快表明自己的“身份”。实习窦媛媛J202


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